| 類別：鴿會-鴿事新聞 |
台灣：236427、大陸：25340、其他：23580、總點閱 285347 次 已回應 7652 次 |
|
|
| 發 表 人 |
| 發 表 內 容 |
 |
|
|
| |
|
|
|
| |
| |
收了大家的運費.為賺錢用小船多次載不到比賽的距離.這不是放鴿條件相同的問題.鴿種本來就有短.中.長距離之分.是誠信.各位鴿友要群起抵制他們才不會食髓知味.把大家當傻子.為何另外一個船隊從沒有載不到的問題.大家不能再姑息這一票人了.
|
| |
|
|
|
|
|
| 回應人-9 |
| 2014/12/26 10:37 |
|
|
|
| |
| |
| |
台灣賽鴿本來就很殘忍----贏錢的關終身---失格的判死刑-----問題是船隊收了我們的-----運費
|
| |
|
|
|
|
|
| 回應人-8 |
| 2014/12/25 18:07 |
|
|
|
| |
| |
| |
| 好運歹運都嗎哎照起功來走，三分天註定，七分靠打拼，要遇到人家鸽子溅到海水才會赢。那叫什麼内才。 |
| |
|
|
|
|
|
| 回應人-7 |
| 2014/12/25 16:19 |
|
|
|
|
| 回應人-6 |
| 2014/12/20 20:18 |
|
|
|
| |
| |
| |
| 船隊應該考慮到風浪大時，鴿籠内鸽子會濺到海水的問題，這樣比賽才有公平性，而不是喷到海水算妳倒楣，其他人鴿子也有可能喷到海水，平均歸返率也有7成多。這樣比賽公平性會讓辛苦養鸽的鴿友輸的有點冤。 |
| |
|
|
|
|
|
| 回應人-5 |
| 2014/12/20 17:58 |
|
|
|
| |
| |
| |
鴿會、總會不是有派員監督嗎？那些人員難道都沒反應嗎？那些人員沒養過鴿仔嗎？不懂得要愛護、保護鴿仔嗎？還是鴿仔是別人的，管牠能不能飛起來！
我是放馬拉松賽的，入籠2隻〈1隻為失格鴿，繼續上船訓練〉，入籠時是放在鴿車底下算起第3層，結果失格鴿11：30歸返〈空距約400公里〉，鴿仔歸返時還在空中繞了好多圈才下來，鴿仔降落時，身體不停抖動，猛整理羽毛，還東張西望，好像受到驚嚇一般，久久不敢進舍，耽擱了10來分才進櫥，跟平常歸返連跑帶飛進舍，完全不同，可見牠是受到極大的恐懼侵害。
看到鴿仔時，讓我嚇一跳，還以為鴿仔是掉進海裡才爬起來飛回的，整身羽毛上翻，而且黏黏的，還有白白的鹽結晶，左眼還腫了一大圈。
另1羽鴿仔至今毫無音訊，會不會在鴿車上受到海水沖襲，致身體都嚴重濕透，連起飛都沒辦法，就直接掉進海裡了，白白犧牲呢？
在此發牢騷，並不是我推卸責任〈養功太差〉，只是認為鴿會、放鴿船是否未盡到本身職責呢？ |
| |
|
|
|
|
|
| 回應人-4 |
| 2014/12/20 07:34 |
|
|
|
| |
| |
| |
| 以前有在金、馬當兵,在這個季節座過軍中運輸船的應都看過整艘船遇浪被埋進水中再浮上來前進的景象,4千噸左右的都這樣了何況比軍艦小那麼多的運鴿船,馬拉松的鴿籠放在船頭附近,有人上傳2隻歸返鴿的羽毛狀況看了就知是整隻泡在海水中過的結果。 |
| |
|
|
|
|
|
| 回應人-3 |
| 2014/12/19 22:53 |
|
|
|
| |
| |
| |
| 很爛的船公司,天氣預先知情,船可提早開,而且放任鴿子受海浪衝洗,對鴿籠底層靠船頭的公平嗎?真的很不負責任。 |
| |
|
|
|
|
|
| 回應人-2 |
| 2014/12/19 19:53 |
|
|
|
| |
| |
| |
| 2013年冬季第五關也說天候因素，没辨法到300公里，今年冬季第五關也因天候又没到300公里。資格赛到第三關，每關都比另一船隊少30公里，没想到這麼好飛，五關鴿都比另一船隊多一倍多。 |
| |
|
|
|
|
|
| 回應人-1 |
| 2014/12/19 11:12 |
|
|
|
| |
| |
| |
那一台船呀 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
2024-11-21 10:08:02.129: Application StartTime
2024-11-22 05:00:08.219: Application_BeginRequest
05:00:08.219, BeginRequest.../gBook/Detail.aspx
05:00:08.219, Session_Start
|
線上人數：1419 今日人數：17323 瀏覽總數： 254798735
