2012年9月第52期【圖、文：何諺霖】

休閒養鴿出伯馬唯一歸返美名揚
新竹洪龍煌先生專訪

01 再次掄元

一位從事建築工程事業的鴿友，在其30多歲時因眼見兄長在參與賽鴿運動時屢屢鎩羽而歸，總是無功而返，於是便自動請纓上陣，要求兄長讓他試上一回，首次參賽之結果竟是幸運地榮獲綜合冠軍〈全會120羽，該舍尚有15羽〉，著實大爆冷門，跌破眾人眼鏡，爾後此位鴿友之再次出賽，最終卻是失手而回、毫無所獲，再加上當時景氣正熱、市況頗佳，故其經營的建築事業當然十分忙碌，所以這位鴿友便決定暫停養鴿參賽以全心工作來衝刺事業，只是不意此舉到其再次重拾養鴿之好竟是長達近30年之久；

爾後此位鴿友在民國91年時因不幸罹患癌症故不得不放下手邊工作以配合醫院作手術治療，經過4年的休養生息，終於幸運地根治復原，於是這位已屆花甲之年的鴿友決定重拾年輕時期的養鴿之好以為往後退休生活之休閒娛樂，期間並曾參與新竹地區的馬拉松賽〈共計3次〉以測試篩選舍內種鴿，該舍於第一次的馬拉松賽是歸返1羽，第二次亦是歸返1羽，第三次則是歸返2羽〈全會殘12羽，該舍為全會歸返羽數最多之鴿舍〉，因為3次參賽皆有表現，所以此位鴿友便決定參與正會的比賽以尋求更大挑戰及更高之成就感；雖然首次報名參與2011年新竹點將聯合會之冬季競翔是鎩羽而歸，但是這位鴿友並不因此氣餒而萌生退意，依然持續參與2012年春季新竹點將聯合會之競翔賽事，結果竟是一鳴驚人地入賞該會二關唯一歸返伯馬並榮獲國光船隊全船僅殘27羽中之綜合兩關的最高分速之總冠軍殊榮，著實難得可貴，確是可喜可賀，此羽2012年春季國光船隊總冠軍之鴿主即是本次專訪之主角―新竹洪龍煌先生。

02 脫穎而出

1946年出生的洪龍煌先生表示，此羽2012年春季新竹點將聯合會二關唯一歸返伯馬鴿12-111957雌白花之速度並不十分突出，但是個性相當穩定溫馴，而此項特點亦應是這羽白花雌鴿在此次災難性之艱困戰役中能竭盡全力地奮勇歸返，最終脫穎而出之主因，唯一歸返伯馬鴿之父母皆為洪先生從朋友處引進〈半買半相送且未告知血統〉並是首次配對作出即締造璀璨佳績，因為洪龍煌先生養鴿參賽僅是純為娛樂消遣，得失心不重，故對於種鴿血統並不十分在意，該舍目前約有種鴿50羽，常用配對則有12對，血統皆不詳，均為從友人處廉價購入引進，至於洪先生選擇種鴿配對之準則乃是挑選翅膀較長者〈其理如同長跑選手之腿部條件〉，此亦為他在30多歲時參與陸翔賽事之成功經驗心得。

03 簡易為方

洪龍煌先生之舍內種鴿在平日乃是餵以綜合飼料且一天僅餵一餐，待至種鴿配對前半個月就會改讓種鴿吃到飽足〈亦是使用綜合飼料〉並一路使用至幼鴿出巢上櫥，選手鴿上櫥後仍是餵以添加穀類的綜合飼料且亦是一天僅餵一次以避免出現營養過剩之景況；至於藥品部分，洪先生表示該舍種鴿平日甚少使用藥物，大都僅是對症下藥而已，選手鴿上櫥後曾作過2次三合一與3-4次的呼吸道之處理且在入關比賽前10天即不再用藥而僅是在外訓及比賽時以私人配方〈紅土加入鐵牛運功散〉讓賽鴿服用，此法在洪先生參與陸翔賽事時即已使用，功效為可讓選手鴿耐操善翔、糞便漂亮，使用方法為兩天餵食一次。

04 訓練為要

洪龍煌先生舍內選手鴿之舍操為早晚各一次，一次上限為90分鐘，至於外訓部分，洪先生乃是先自行載鴿至永安漁港放訓，第二次就直接訓到台北港，爾後就改為鴿車訓練，若是遇到天候不佳導致鴿車停駛時，洪先生即會自行載鴿外訓且皆為往北放訓，因為洪先生在2011年的冬季賽之訓練次數較少，結果成績並不理想，所以他在檢討後記取教訓，於此次春季競翔時特別加強訓練部分，單是自行載鴿外訓即有40-50次，鴿車訓練亦有10多次，出海訓練則有5趟；至於管理部分，洪先生在選手鴿上櫥後先是以公母合櫥飼養處理，但是在選手鴿開始發情時即改為公母分櫥，直至比賽前10-20天再改為公母合櫥飼養且讓其自由配對；洪龍煌先生認為並特別強調，賽鴿訓練就如同人們初到陌生之地，只要多去幾次後自然就會熟悉清楚而不易迷途，故加強訓練絕對是參與競翔賽事之必做的基本功課且亦唯有如此方能有機會資格可與他人一較高下、爭勝取利！