2014年11月第65期【文：紅先生 翻譯整理：賽鴿飛毛腿】

競翔有撇步 豆類飼料的運用

豆類有多好用？這句話若問陸翔時代的常勝軍，一定會得到認同的答案。但時至今日，豆類在海翔的應用上卻以不同以往，一個拿捏失當，未能因應海翔天候及風向調整高峰，必然導致相反的結果，賽鴿狀況太好而衝過了頭，或因而迷失的一去不復返。

這麼說當然不會立即獲得所有鴿友認同，由其是那些個還未從陸翔轉戰海翔而找出訣竅的鴿友，想必是嗤之以鼻的不以為然。不過沒關係，經驗之談必然是有經驗的人才會知曉其寶貴，不會此說一出，便遭所有的鴿友反駁。

話不說不明，燈不點不亮，切讓我們打開天窗說亮話，話說從頭，以一窺話中的真學問、直實話，而引導鴿友走出盲點，競翔得心應手。海翔分季節，各季節的天候及風向差異相當的大，變化也大，以南海春季的競翔來說，“春天後母臉”，單是這句話就充滿了天候的不穩定。

風向也是先逆偶後順風，因此足以提高賽鴿動能及高峰的豆類飼料，在供應上的拿捏要因應合宜，才不免招致反效果。

通常海翔高手的操作手法，遇此賽季的特殊天候及風向，一向是因應一開始的逆風提高豆類供應的比例，使賽鴿貯備的動能得以維持在高峰的狀態，那麼才能在逆風之中勇往直前，一路飛抵鴿舍。要知道，過去陸翔時期之所以重視豆類的運用，那是基於陸翔的距離短，重速度，而又少有海翔的天候及風力出現，所以能每戰皆捷，風出好成績。

但今非昔比，海翔距離較遠，海上天候又多變化，風向、風力更是影響歸巢的障礙之一，已不得不衡量狀況而拿捏分寸，以免差之毫釐而失之千里，卻又始終悟不透，摸不通關鍵所在，而屢屢官拜
“師”長。

然賽至三關之後，由於風向的改變，前兩關的逆風型態已轉為順風賽事，豆類飼料的供應比例則應適度的增減，以因應第三關後的風向型態，才能為賽事開啟利基。

而這方面也就是陸翔與海翔的不同之處，也是陸翔時期的鴿友還參不透的關鍵，因而常會興起前兩關比得好好的，為何同一批出賽的賽鴿，繼續闖關下使翔，才一關一差，成績便有如天壤之別。想通了，其實這個問題也就可以降低許多，獲得改善與進步的空間。

再來比較一下夏季使翔的情形，便可看出上述的理論是完全成立的，是可以讓鴿友開竅的一個關鍵。夏季海翔清朗高溫的天候，歷來歸返率都不低，在此型態的競爭下，管理上莫不注重以速度為主，情形看起來彷彿跟陸翔時期的型態一樣，但其實不然，兩者間的距離長短已有差異。又一旦出現東南風，也即是鴿友口中常叨念的測風時，狀況越好的賽鴿越有可能迷失，所以在這種側風之下，賽鴿不宜在處於高峰的情況下出賽，豆類飼料便在這一個節骨眼的使用上反而不利。

距離較長而又側風的夏季海翔，最適宜投餵的飼料應屬清淡飼料，在其他營養補給也能因應需要而又不過當之下，賽鴿才能符合賽事所需狀況出賽，減少迷失的可能，穩穩當當的朝鴿舍飛返。以上便是陸翔與海翔在豆類飼料的使用上無法相提並論，一概通用，同樣闖造出佳績的原因所在。

而這便是一門須累積相當經驗才能夠突破瓶頸的養鴿學問，看似不難，但卻足以使人窮其一生仍無法悟通，正所謂“江湖一點訣、講破煤價值”。

所以你看坊間有多少張嘴開口閉口都是“經典” ，講得天花亂墜、口沫橫飛就是要讓人相信她是一名鴿壇中的前輩、專家。問題是這樣的專家並不可靠，因為按國人秘訣不外傳的觀念，專家通常是秘而不宣，不輕意道出箇中訣竅的。一旦秘訣大公開，人人都輕而易舉的學會了整套的養、賽鴿技巧，那還比什麼？

他還具續當得成專家嗎？所以切記！對競爭對手仁慈，通常就是對自己殘忍，這一點應該是古今通用吧！由此可以理解到實際情況是，養、賽鴿不能盲目的跟從，人云亦云的說法也不能盡信，若志在競翔入賞，立下一席之地，就必須從頭至尾把養、賽鴿的學問理解透，才能融會貫通的使翔出好成績。

當然也不見得每一位有興趣養鴿的人都可以騰得出時間親自照顧飼養、管理訓練，以業餘鴿友多半是上白天班，朝就晚五的上、下班固定作息，下班返家後即要洗澡、吃飯，又要休息、陪陪家人，可以騰得出來的時間已經很有限。

而例假日更是屬於親子團聚、夫妻出遊的唯一時間，若再挪出大半的時間用在養鴿的事務上，少不了得引發一場家庭革命。所以即使可以學有所成，可實現上得很難取捨的，尤其在進入賽季的操訓期間，每天至少得花上三個小時親臨操訓，以便掌握每一羽參賽的狀況和表現。必要時，還得駕車攜鴿做外訓，一趟來回都是極耗時間的安排，除非有其替身“教練或助手”，否則必然分身乏術，而這還只是其一。

現今高樓大廈林立，電線桿、基地台、廣告招牌充斥，若非鄉下方，這個現象不管哪一個縣市都已經如此，而這就是都市發展的必然趨勢。這個繁榮的景況，想像一下當我們的鴿舍身在其中時，會是個什麼樣的“包圍”狀況？論住宅的高度，四週俱是高不可攀的高樓大廈檔住其路，也擋去其光、其風，條件如此之差的鴿舍環境，能利於養、賽鴿的進行，那真是活見鬼了。

時間的有限，加上空間的不利，都是以使有心養鴿競翔的鴿友望興嘆，一下子便將興起的念頭澆熄，這一打退堂鼓之後，便再難圓夢了。然競翔的樂趣時不僅只於此而已，雖親自管理操作上有其難度，但不代表就此便與競翔無緣，只要找到合適的鴿友人選，還是可以寄翔的方式來圓夢，達到競翔所帶來的刺激與樂趣。

寄翔的方式通常就是本身無暇養鴿參賽或看重對方的實力，而變通的一種合作競翔模式。也因此可以理解寄翔之前務必詳悉合作對象的實力及人品，才不至於所託非人，“請鬼拿藥單”。同時也避免在入賞之後，為了單關獎金、插組獎金及綜合腳環獎金的分配而起紛爭，甚至反目成仇。當擇定合作對象商談寄翔的協議時，在此建議寄翔羽數不宜過多，以三至六羽最為適合。畢竟羽數過多容易導致投資的插注金額分散，即便自己財力雄厚，也得投入不少資金才包得下多羽的連碰，使每一羽寄翔鴿皆成主將，不用擔心白板鴿搶先歸返的遺憾，但這卻非大多數業餘鴿友辦得到的。談妥合作方式及獎金分配後，寄翔者不姨再過程中干舍管理訓練的方式及流程。善意的建議是好的，但太多的意見卻適得其反，既看重對方實力，就要尊重，信任對方的操作手法，才能營造出合作愉快的勝利氛圍。

以合宜的寄翔羽數，投入負擔得起的插注金額，插組方面便能集中，減低漏勾的情形，這也是寄翔方式最能贏得獎金的原因。