2008年6月 第18期 【文：黃俊超】

桃園縣議員‧長運鴿舍-張運炳專訪
『長』鴻四面好運到『運』通八方傳佳音

為民喉舌  鳥事擱旁
隔壁厝的阿叔玩賞鴿子的景象在這小小的心靈深處早已抹下了一道無可藥救的烙印，而對於鴿子的所具有的天賦在此時也已開啟了內心深處的另一扇窗。小學、初中時期，小鴿舍裡小巨人的身影每天都沉醉在這完全只屬於他的新天地，甚至到外地升學，在難以釋懷的情況下致電回家，只為了關心那群心中寶貝：『鳥ㄚ有飼嘸？！』，但滿懷關心的結果換來的卻只是一陣數落：『囡仔讀書不讀書，甘啦問粉鳥有飼嘸！』。大學畢業，完成男人應盡的義務後，由於出身政治世家，對於鄉里的為民服務的經營早已由祖父及父親的努力下奠定了穩固基礎，因此在20啷噹歲時就已高票當選最佳民意代表及眾人所托付頭銜-縣議員職位。對於鴿子所熱愛的那份情懷並不因所擔任的職務而有所折扣，因此除了大半時間.鄉民解決疑難雜症之外，其餘空檔時間身邊則少不了鴿子陪伴的身影。70年代時期就曾經引進國外洋鴿作出參賽，但礙於自身的工作量日與劇增無法分心，不得不忍痛將這唯一嗜好暫擱一旁。既然無法全心投入，乾脆將所有種鴿分讓親朋好友，而這一忍痛的結果晃眼間竟然一過就是20幾個年頭。在這20個年頭裡；一屆的市民代表及五屆的縣議員歲月，自身戮力服務百姓的真誠態度早已深植民心且不負眾人所託。

重出江湖 重新學習
3、4年前的某日場合中，見眾舊友對於賽鴿競翔運動並不亞於自身的痴愛，並且了解現今賽事的進步及發展已跟以往相差甚鉅，因此再度啟動那曾經熱愛但因公職角色不得不隱藏在內心深處的那一份悸動。即刻招兵買馬並借舍參賽。慘！慘！慘！連打三槍！這下的失敗對於凡事皆以高標準行事風格來說無非是遭受到重大的打擊！如此的重挫著實讓滿心期待的希望跌到了谷底。經過多日的沉澱之後，徹底的在於失敗的原因作了種種的透析；是否在於種鴿素質問題？管理上的不當？或者其他種種因素等分面。然而成功路上畢竟是舖滿無數個失敗的小石子，『哪邊跌倒；就哪邊站起！』，埋藏了失敗挫折的心情，進而大刀闊斧重資建舍再披戰袍。

2005年夏季，於中山高南下高速公路旁自家家族企業所經營的拖車場上立舍比賽，但『有廚房沒菜刀』哪成得了事呢？又礙於現今北海賽事所具備『高性能』的鴿系也不甚了解下，只得向舊友情商掛環參賽，舊友當然也義不容辭答應，出借3對種鴿。就這樣拼拼湊湊作出15羽參與桃園桃德分會〈會長-吳善尹〉比賽。此季雖然操作手法尚未上軌而導致綜合成績不盡理想；至第四關時綜合10等前雖然佔有4羽，無奈第五關全舍以全滅無一歸返收場，但小額獎項無異注入一股強心針。2006年春季，再戰掛環參賽桃園北海聯合分會〈會長-盧耀廷〉，然而在13241羽、523鴿舍強豪環視的慘烈競爭、第五關全會全滅的殘酷賽事下，榮獲四關綜合8位的佳績殊榮！2007年冬季參賽桃園大竹海翔聯合會賽事，經過了四關的廝殺，至第四關時入賞1羽綜合4位鴿，無奈第五關鎩羽而回；今年，2008年的春季，更繳交初一張滿意的成績單；掛環參賽桃園北海桃德分會，於第三關殘15羽比賽結束入賞綜合12位的成績！烏雲慘澹的日子總會遠離；甜美勝利的果實總會到來！今日的主角、也就是愈挫愈勇的勇者-桃園縣議員-張運炳先生。

企業經營  四到必備
自認參與北海賽事是近幾年的事，也因此謙虛自認對於近年來無論是賽制的演變發展及鴿種的認知上還有尚待學習之處。一年春、夏、秋、冬四季從不缺席，目的在於藉比賽管理過程，才能更深入了解『賽鴿模式』裡的所有問題，至於輸贏問題也漸漸的以較樂觀的角度視之。企業化的經營是目前自身認為現今海翔模式不可或缺的，必須要靠人力、物力、財力三方面去配合得以完成，單單一個人是成不了氣候的，不要搞得鴿累人更累，甚至結果是一場空！而對於養鴿也有自己所應遵守的四到守則：

一、眼到–眼睛要看得清，看得明。
二、心到–細心觀察找出問題並用心對待鴿子。
三、手到–正確的事就要確實執行。
四、腳到–走到哪就學到哪。

『鳥事』是一種興趣，更是一種運動，既然要參與這項樂趣至高的運動，就要全心全力去完成，每每目睹愛鴿飛越千山萬水，穿過重重迷霧大雨，降落於甲板上身軀整個軟趴在甲板上那一刻的感動，你是否有感受到？還是只想著巨額的獎項？而牠的努力奮鬥、頑強抵抗，你是否也在乎？而牠～只是想回家罷了！試著從鴿子的立場去想，用不用心就看這裡。

比賽鴿管理
幼鴿期上櫥後供給營養飼料，待進入褪毛期間再行換較清淡飼料以加速退毛，此階段疾病預防除了疫苗的施打之外；原蟲〈毛滴蟲、球蟲〉、呼吸道及消化系統等也都定期性的處理方式實施。

操練期則以清除飼料〈五榖〉為主，另豆類及玉米端視當季氣候溫度高低給予。操練時間大約維持30天左右，操練時間循序漸進加重至末期早晚各100分鐘。疾病預防用藥方面以交叉方式供給；第一循環-原蟲〈毛滴蟲、球蟲〉。第二循環-消化系統方面。平常時的胃腸保健也相當注重。

外訓期飼料以清淡為主，另料補給視當季季節及鴿身本身狀況彈性調整。此階段藥物以腸道保健補充為主，減少疾病預防藥量〈次數〉。初期以近距離基礎訓放3-4趟，再西岸南下訓練；龍鳳港、龍港、苑裡、大安港、台中港、鹿港、王功港、布袋港、興達港等，此訓放課程約3-5個循環。西岸南下外訓完成後再轉北海岸並延伸東北部宜蘭蘇澳港地區，天候如允許則一天實施2趟外訓，而每個北海岸點皆可能是賽鴿登陸要點，因此只有靠不斷的訓放，培養賽鴿在登陸時能靠著平常時的訓練不致迷失，一季外訓次數〈海訓〉大約維持在80趟左右，大都以私訓為主，出海階段再交鴿車。

進關管理
『人有壓力、鴿子就會有壓力，一進入到比賽時大家都會有壓迫感，最好的方法就是學會如何放鬆心情接受挑戰，往往不當的人為因素所產生出了行為，直接都會影響到鴿子的表現，而得到反效果，平時與鴿子保有良好的互動關係，比賽期並維持常態之心，畢竟該做的都已經作了，小調整倒是無可厚非，但基礎的東西如未徹底打好，也為時已晚，保持平常心是最重要的！』，除了觀念上的認知外，前三關的比賽在張議員的眼裡只當作是『熱身賽』練習，歸返鴿子回舍狀態良好，操練則正常實施；反之休息。真正的比賽是末2關，而比賽結果的實力展現才是定論的依據。

以鴿會友 虛心候教
『以競翔運動為媒介除了可以聯繫人與人之間良好的互動關係外，也是另一種生活方式。養鴿子畢竟是認知觀念上的學問，有人賭性、賭氣，這倒是不必要。養鴿事業確實相當艱辛，一季下來的人力物力投入是難以計算的，也因此每個階段，每個過程都必須徹底實施馬虎不得，唯有做好萬全的準備，才得以在千軍萬馬中殺出重圍奪得佳績！』對於競翔觀感在張議員嘴邊中肯的說出了這一段話。公職上的舞台秀雖已經扮演了20幾個年頭，但服務鄉民百姓的精神毅力卻無窮無盡。我們相信未來張議員在海翔上的舞台表演將一齣比一齣更精采！在此感謝張議員撥冗接受本刊採訪，張議員也歡迎在自身服務範圍內任何有需要服務的鴿友能到服務處奉茶走走，或電洽：0938066285！感恩！