警方表示,賽鴿勝負在分秒之間,三名嫌犯連過收費站的繳費時間都仔細盤算,為縮減過站時間,賽前特地在車上申裝ETC;但千算萬算,沒算到會被警方接到線報查獲。
警方指出,賽鴿詐賭手法多,曾有飼主為加強賽鴿續航力,在飼料內摻毒品;早期賽鴿多為陸上賽,有飼主算準時間,把鴿子藏在禮盒裡,直接抱著鴿子搭機,直奔鴿舍「打卡」,取得抵舍時間後,再把鴿子送主辦單位認證來詐賭;現在高鐵速度快、班次又多,遠距離路程賽,大多讓鴿子搭高鐵。
警方調查,目前雲林鴿會正舉辦冬季北海賽,賽鴿先透過船運,載往基隆外海一百八十公里處放飛,看那隻鴿子先飛回鴿舍。設籍雲林的林慧山(四十六歲)為讓賽鴿奪得好成績,贏獎金與地下賭盤,涉嫌委託蔡永芳(卅三歲)、洪聖書(廿六歲)擔任「賽鴿司機」。
通常賽鴿在海上放飛後,除非迷途,中途幾乎不會停降;林慧山為讓賽鴿「落降搭車」,事先在桃園就另設鴿舍,訓練賽鴿只飛回桃園,再由蔡、洪兩人駕BMW車,以一百六十公里速度飆高速公路,直奔雲林鴿舍。
刑事局偵二隊接獲情資,昨天在中二高大甲收費站攔下蔡、洪駕駛的轎車,查扣飛車載送的百萬身價賽鴿一隻,逮捕主嫌林慧山。
林辯稱,他是合法賽鴿,不知道鴿子被人擄走搭車,還大嘆五關制的賽事,這隻鴿子前四關都拿第一,現在虧大了;蔡、洪兩人同聲否認擄鴿。警方偵訊後依詐欺罪嫌送辦。
鴿子與交通工具競速
‧鴿子 時速:70~80公里 / 競賽距離200公里:3小時 風險:氣象、被捕
‧高速公路 時速:100~110公里 / 競賽距離200公里:2小時內 風險:受限縣市道路況
‧高鐵 時速:300公里 / 競賽距離200公里:1小時 風險:耗費到站接駁時程
‧飛機 時速:400~1000公里 / 競賽距離200公里:半小時 風險:班機配合的賽程、時間與地點極少
【2009-12-25/聯合報/A20版/話題】 |